比亚迪宋pro2026超越型评价

比亚迪宋Pro 2026款 DM-i 133KM超越型整体表现有亮点也有不足 ，综合评价需结合具体需求权衡。优点空间与配置：整体空间表现出色
，能满足家庭出行或载物需求；配置实用，全系普及主动闭合式进气格栅 ，可有效降低能耗，还普及了快充功能
，提升了使用的便利性 。

比亚迪宋Pro 2026款中配与低配的核心区别集中在主动安全、智能互联 、舒适配置及性价比层面，具体差异如下： 主动安全与驾驶辅助配置中配车型（超越型）搭载360°全景影像
、全速自适应巡航及L2级别驾驶辅助系统 ，支持车道居中、自动跟车等功能
，可显著降低长途驾驶疲劳
。

026款比亚迪宋Pro中配（超越型）是一款性价比突出的插混SUV，核心优势在于133km纯电续航 、丰富智能配置与合理定价 ，适合城市通勤及家庭使用。核心参数与配置 动力系统：搭载5L DM-i插混系统
，133km纯电续航（NEDC），综合续航超1200km ，支持快充（30分钟充至80%）
，满足日常通勤及长途需求 。

026款比亚迪宋Pro中配是性价比不错的插混SUV，纯电续航133km ，智能配置丰富
，定价合理，适合城市通勤和家庭使用。核心参数与配置1）它搭载5L DM-i插混系统 ，NEDC纯电续航133km，综合续航超1200km
，支持快充，30分钟能充至80% ，可满足日常通勤和长途需求
。

026款比亚迪宋Pro DM-i的缺点尚未被官方直接披露
，但结合2025款车型及用户反馈，可推测其可能存在以下潜在问题：主驾储物空间不足2025款车型主驾驶区域缺乏独立储物槽 ，手机等小物件放置不便
，且无线充电板位置可能影响操作体验。

比亚迪宋Pro 115公里超越型智驾版开启空调7小时后，续航里程减少了40公里 。测试条件：测试从晚上9点持续至次日早上6点 ，共计7小时
。测试开始时
，车辆续航里程为108公里，空调设置为26度外循环模式 ，并开启极致省电模式。

比亚迪再出“王炸 ”:新款宋Pro,10.98万元起

〖壹〗、比亚迪新款宋Pro DM-i荣耀版指导价98万元起
，以“电比油低
”策略冲击A级SUV市场，入门即高配 ，核心技术全面领先燃油车型 。“电比油低”：重新定义A级SUV市场格局宋Pro DM-i荣耀版上市后，搭载DM-i技术的A级SUV售价首次进入10万元区间
，实现“电比油低 ”的突破
。

〖贰〗
、宋Pro荣耀版以98万元起的费用上市，重新定义A级SUV市场价值标准 ，通过“电比油低”策略对合资燃油SUV形成降维打击
，同时以高配普惠消费者，加速市场油电转换进程。

〖叁〗、比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以98万元起售价入市 ，凭借费用 、配置
、性能等综合优势
，对燃油SUV市场形成冲击，可视为开启“清场
”模式的信号 。

〖肆〗、比亚迪宋Pro DM-i荣耀版以98万元起售 ，通过技术普及 、高端配置下放及核心性能颠覆
，对A级SUV市场形成降维打击，进一步压缩燃油车生存空间 ，并推动新能源车型向三四线城市渗透
。

〖伍〗
、费用优势：直接冲击燃油车市场宋Pro DM-i荣耀版以98万元的起售价切入A级SUV市场
，费用下探至主流燃油车区间。比亚迪通过“电比油低”策略，打破新能源车费用高于燃油车的传统认知 ，迫使同级别燃油车在定价上陷入被动 。

〖陆〗、费用策略：市场下沉与“电比油低 ”的实践亲民售价：宋Pro DM-i荣耀版以更低的售价切入市场，延续了比亚迪“荣耀全家桶
”系列车型的费用策略
。

宋pro2026年有改款吗

没错
，2026款比亚迪宋Pro DM-i是改款车型，会在2025年10月23日正式上市 ，新车在外观 、内饰
、续航以及配置方面都有明显升级。上市时间与市场策略1）2026款宋Pro DM-i上市时间已定
，据比亚迪王朝网销售事业部总经理路天说，新车会和秦L DM-i、宋L DM-i长巡航怀挡版本一起在10月23日的发布会上推出 。

是的 ，2026款比亚迪宋Pro DM-i已确定为改款车型
，将于2025年10月23日正式发布上市，新车在外观 、内饰
、续航及配置上均有显著升级。

有 ，2026款宋Pro DM - i已上市
，于2025年10月16日正式发布
。这是一款年度改款车型，主要升级集中在续航、内饰布局及实用配置优化等方面。以下是核心升级亮点：续航提升：取消75km基础版 ，新增133km纯电续航版本（CLTC工况）
，原115km版本续航保持，形成75km 、115km、133km的续航矩阵 ，满足不同用户需求 。

为什么不建议买宋Pro(比亚迪宋pro前十缺点)

〖壹〗
、动力偏弱：比亚迪宋Pro全系搭载5T涡轮增压发动机，最大马力160匹
，峰值扭矩245牛米，对于SUV车型来说动力表现偏弱 ，高速超车或满载时可能会感到动力不足
。噪音偏大：高速行驶或非铺装路面行驶时
，发动机噪音、胎噪 、风噪等传入车厢，虽然严重程度不高 ，但可能影响驾驶体验。

〖贰〗
、不建议买宋pro的原因：动力比较肉、噪音太大 、油耗高
、发动机冷启动噪音大、方向盘太轻 。动力比较肉 以宋Pro 2021款5T自动豪华型为例
，搭载5T涡轮增压发动机，最大马力160匹 ，峰值扭矩245牛米
。

〖叁〗 、026款比亚迪宋Pro DM-i的缺点尚未被官方直接披露
，但结合2025款车型及用户反馈，可推测其可能存在以下潜在问题：主驾储物空间不足2025款车型主驾驶区域缺乏独立储物槽 ，手机等小物件放置不便
，且无线充电板位置可能影响操作体验。

〖肆〗
、对于刚购买的车主来说，比亚迪宋Pro的车内异味也是让人头疼的问题 ，特别是在炎热的夏天，经过暴晒后
，车内的塑料味非常难闻 。

〖伍〗、比亚迪宋Pro的优点包括高颜值与宽敞空间 、配置优越
、高性价比等；缺点包括动力不足、油耗偏高 、换挡顿挫等
。优点高颜值与宽敞空间：外观设计时尚，符合当下消费者审美 ，内饰空间宽敞
，无论是前排还是后排乘客都能拥有较为舒适的乘坐体验，后备箱容量充足 ，能满足家庭日常出行及装载物品的需求。

新款比亚迪宋pro底盘如何

宋Pro 2026款的升级符合行业技术迭代方向
，体现了比亚迪对用户需求的响应 。总结：宋Pro 2026款更换四连杆独立悬架后，在操控稳定性、乘坐舒适性及悬架耐久性方面均有显著提升 ，彻底解决了此前“筷子”三连杆悬架的技术短板
。这一升级不仅增强了产品竞争力
，也反映了自主品牌在底盘技术领域的进步。

该款车型的底盘经过精细调校，前悬偏频降低7%
、摩擦力减少32% ，后悬偏频降低10%、摩擦力降低26%
，兼顾了滤震性能与路感反馈 。与后续改款的区别 2026款宋Pro DM-i曾将后悬架升级为四连杆，但20款车型并未采用此设计。

比亚迪20款宋Pro虽未采用三连杆结构 ，但通过技术调校优化了性能：例如聘请前奔驰底盘专家汉斯·柯克参与调校，使车辆在铺装路面的操控稳定性 、滤震表现达到合格水平
，静态承重能力超过600公斤，满足日常使用需求
。

底盘噪音的抑制做的也比较好 ，高速时对于下放气流的噪音抑制非常出色
，开这车即使速度上到120码，也不会觉得胎噪声音过大 ，也不会有左摇右晃“飘 ”的感觉。宋Pro的综合油耗是7L/100km
，算是这个级别比较省油的，毕竟是一辆大块头的SUV ，还有160马力
，你不能拿它跟一些100马力的小型轿车比油耗呀 。

宋Pro和名爵6值不值?买哪个配置,今天统统告诉你!

配置选取建议宋Pro：推荐购买次顶配车型，该车型在配置上与顶配车型相差不大 ，但费用更为亲民
，加上近来的优惠政策，综合性价比更高
。名爵6：推荐中高配车型 ，这些车型在动力
、配置和舒适性方面都有较好的表现，能够满足大多数消费者的需求。

在国内市场
，费用相近的传祺GE3和比亚迪宋会是名爵ZES的竞争对手 。而在海外市场，名爵EZS将会与大众e-Golf和日产Leaf等产品竞争
。相比它们 ，名爵EZS的知名度还是差一些
，但是经过这次的中期改款后，这个局面可能会有所改变。名爵E-motion量产版 名爵MG E-motion概念车早已在2017年上海车展首发亮相 。

宋ProDM - i搭载超级混动系统 ，性能与经济性出色
。吉利：吉利星越L雷神Hi - X
，设计运动豪华，5T发动机搭配单永磁同步电机 ，百公里油耗3L
，零百加速9秒，续航1300km；吉利博瑞GEPHEV搭载48V轻混系统 ，注重科技与安全配置。