【新款宝马一系试驾,全新2020款宝马1系试驾视频】

yada1 7 2026-02-09 12:36:45

宝马一系进口两厢118i

宝马1系118i与进口宝马118i两厢车在发动机配置上存在显著差异 。宝马1系118i搭载的是5T涡轮增压发动机 ,具备3缸设计,其最大功率达到100千瓦,而最大扭矩则为220牛米。

宝马1系118i作为一款入门级的进口宝马车型 ,深得对进口车充满热情且钟爱B系列发动机轰鸣声的忠实粉丝的喜爱。其费用相对亲民,无疑是这类消费者的理想选取 。当前,宝马1系(进口)提供的是两厢车型 ,官方指定车辆维修网点同样针对两厢跑车。

宝马1系118i是指宝马1系中搭载5升三缸涡轮增压发动机的车型。以下是关于宝马1系118i的详细解释:动力表现:118i作为宝马品牌中的入门级别车型,搭载了出色的动力系统 。其5升三缸涡轮增压发动机能够提供充足的动力输出,在适合的公路上 ,驾驶者可以感受到它强劲的动力性能和稳定的行驶感受。

进口宝马118i最建议购买的款式是118设计套装款。性能与油耗:该款车型搭载了5T发动机 ,不仅动力充沛,而且燃油经济性表现出色,非常适合日常代步使用 。配置与功能:配置方面 ,118设计套装款提供了感应后备厢 、自动温区空调等实用功能,提升了驾驶和乘坐的便利性 。

三缸的宝马118i怎么样?刷ECU之后动力不比四缸机差!

总的来说,三缸的宝马118i在刷ECU后动力表现得到了显著提升 ,但整体评价仍需综合考虑。对于追求动力性能的车主来说,刷ECU无疑是一个值得尝试的选取。然而,对于更注重车辆稳定性、燃油经济性以及发动机寿命的车主来说 ,则需要权衡利弊后再做决定 。此外,值得注意的是,刷ECU属于非法改装行为 ,在某些地区可能会受到法律制裁。

相比118i,116i就差了些,毕竟扭矩马力都调教低了许多。 最终以38秒收场 ,但是 以6T的小排量来说已经是非常快了 ,他搭配的ZF8速变速箱功不可没 。

宝马1系118i两厢试驾怎么样

宝马1系118i两厢试驾怎么样?宝马1系118i掀背车试驾感觉不错:你能猜出118i上的仪表盘是机械式的还是全液晶的吗?好吧,答案是机械的。但是宝马投机性地设计了机械指针和液晶指针风格的相似性,即使在车内也很容易混淆。

宝马1系118i两厢试驾怎么样?宝马1系118i两厢试驾感觉还不错:你们猜118i上的仪表盘是机械的还是全液晶的?OK ,答案是机械的 。

尽管这一代宝马1系(进口)采用的是前轮驱动系统,但其驾驶感受依然出色。整体的动力和扭矩表现令人满意,并且还能根据需求选取各种配件进行个性化定制。其中 ,比较高配版M140i更是搭载了强大的0T发动机,百公里加速仅需6秒,充分满足了各种驾驶需求 。

宝马1系118i的口碑整体来说是非常不错的。以下是对其口碑的详细解析:入门级豪华感的选取:对于想要体验入门级豪华感的消费者来说 ,宝马1系118i无疑是一个值得考虑的选取。它作为进口宝马的入门之作,以其出色的品质和性能,赢得了众多宝马爱好者的喜欢 。

此外 ,118i的内饰设计同样考究,虽然在材质和工艺上可能没有更高价位车型那么奢华,但布局合理 ,功能齐全 ,足以满足日常驾驶的舒适需求 。而且,宝马一贯的高品质和耐用性在这里也得到了体现,这无疑增加了车主的信赖感。

从试驾反馈来看 ,升级后的宝马118i在动力表现上确实有了明显的提升。小巧的身躯可以更加灵活地穿梭于城市的车流中,起步提速更加犀利,让人几乎忘记这是一台三缸车 。然而 ,需要注意的是,刷ECU虽然可以提升动力,但也可能对车辆的燃油经济性、排放以及发动机寿命等方面产生影响。

2021款宝马1系到店实拍,20.38万起,前脸小改,配7DCT换挡顺畅

作为宝马入门级的三厢家轿 , 宝马1系自从国产以来就获得了车主们的一致好评,最大的原因就是降低了宝马车的准入门槛了,今年10月 ,2021款宝马1系正式上市,售价区间为38——268万元,性价比还是非常高的。在走访经销商的过程中 ,编者也遇到了这款新车 ,颜值的确是非常不错 。

今年北京车展,宝马针对这款1系进行了较大的升级,新增了3款车型 ,售价区间为38——268万元,暂时没有优惠。和现款相比较运动感更强。

几天前,车现场从淮安4S店进行探店实拍了解到 ,宝马1系推出了三款新的运动轿车,费用从38万元到268万元 。新车的最大特点是M运动曜夜套装。此外,还添加了三种新的车身颜色:亮金色 ,量子蓝色和天蓝色。全新改款的2021款1系车型采用全新的环绕式外部设计,与现款的1系列相比,其造型更为鲜明 。

配备电子换挡杆的7速双离合变速箱令换挡快速精确 ,更小的体积和重量显著降低车辆油耗。此外,运动模式SPORT 、舒适模式COMFORT与节能模式ECO PRO之间的自如切换,感受一辆车的不同性格 ,体验掌驭随心的操控乐趣。

近来2021款宝马1系已经抵达本地市场 ,售价区间为38——268万元,运动版红色车身还是很有吸引力的,相信年轻人会十分喜欢 。前脸部分 ,新车采用了宝马家族化的设计语言,车头采用了经典的双肾式进气格栅,周边带有银色镀铬饰条进行勾勒 ,中间则采用了直瀑式进气格栅,辨识度还是非常高的 。

月7日,从上海地区某经销商处了解到 ,2021款宝马1系的优惠力度较大,全系车型现金优惠从68~58万不等,其中中配的120i M运动曜夜版优惠力度最大 ,费用优惠58万元,优惠之后的裸车费用仅为11万元。如今汽车市场的竞争日益激烈,宝马车型也放出了不错的优惠力度来抢占市场。

2021款宝马1系上市后必选M曜夜版?因为这些配置太香了...

〖壹〗、以上新增的三款车漆中 ,耀目金车漆近来宝马3系以及X2都在使用 ,是一款比较扎眼的配色;而首次出现在X2身上的天际蓝配色也提供给了2021款宝马1系,天际蓝色彩饱和度较高,视觉效果还是挺动感的;此次小编认为最值得选取的 ,则是搭载在X3以及5系上的量子蓝金属漆了,低调而不失华丽,搭载在1系车身上的效果极其惊艳 。

〖贰〗、值得关注的是 ,125i M运动曜夜版还配备了带有熔岩红真皮的一体式运动座椅,更加年轻新潮了。动力方面,2021款宝马1系搭载一款5T三缸发动机 ,最大功率140马力,而125i车型继续搭载最大功率192马力的B48系列0T直列四缸发动机。传动方面,两种车型均搭配7速双离合变速箱 。悬架采用了前后独立悬架。

〖叁〗 、新升级的宝马 1系首次配备M运动曜夜版运动套装 ,在外观和内部营造出强烈的运动氛围,彰显了宝马 年轻运动品牌的理念。其出色的性能使每个年轻的车主都能充分体会宝马风格的经典和纯粹的驾驶乐趣 。它确实是紧凑型豪华车市场中的运动标杆,完全可以满足年轻一代的个性化需求。

〖肆〗、M运动曜夜版内饰的特色在于使用了一体式M运动座椅 ,熔岩红和黑色的撞色设计进一步强调了运动感。座椅靠背的侧翼可以电动收紧 ,身材偏瘦的驾驶者也可以获得充足的侧向支撑 。而像我这种身材偏胖的人,则会更加明显的感觉到侧向支撑的存在。

买它还是等全新奥迪A3?新款宝马1系值不值

〖壹〗、奥迪A3:单次保养费用几百至几千元不等,周期为5000公里/半年 ,成本较高。宝马1系保养政策更友好,长期使用成本低 。总结宝马1系在动力性能 、配置丰富度 、空间实用性、底盘品质及保养成本上全面领先奥迪A3 。若追求综合性价比与驾驶体验,宝马1系是更优选取。

〖贰〗、总结:若追求设计辨识度 、运动操控与性价比 ,宝马1系是更优选取;若偏好传统线条设计与绝对动力,可考虑奥迪A3。但综合日常使用需求与费用优势,宝马1系整体表现更突出 。

〖叁〗、咖哥觉得对于想花最少钱买宝马的人 ,日常自己驾驶的话可以买,不在乎它是三缸的话也值得推荐购买,但是如果是家用为主的话 ,它在后排空间表现上并不是很优秀。

〖肆〗、综合来看,宝马一系在性价比 、动力、操控、内置配置和空间实用性上更胜一筹,更值得选取。以下从多个维度进行对比分析:外型设计:两款车均采用家族式设计 ,颜色选取丰富(10种以上) 。宝马一系线条感更强 ,侧面层次感突出,镀铬饰条增色;奥迪A3设计扁平化,但整体缺乏新意和特色。

〖伍〗 、图:奥迪A3三厢版后备厢容积提升至388L配置水平:入门版配置丰富 ,高配更具竞争力奥迪A3入门版优势:配备前排中间气囊、电动后尾门、后尾门记忆 、5G网络通信、主驾座椅电动调节、PM5过滤等配置,均为宝马1系和奔驰A级不具备。竞品配置不足:宝马1系:全系缺乏高级配置,且三缸发动机为硬伤 。

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