一辆09年的别克GL8置换和维修哪个费用更划算

〖壹〗、对于一辆2009年的别克GL8
，是置换还是维修更划算，不能一概而论 ，得综合多方面因素考量。从车辆车况来看
，如果整体车况较好，只是部分零部件有问题 ，维修或许是个不错的选取 。比如发动机性能还不错
，只是一些易损件如刹车片 、轮胎等需要更换，维修成本相对较低
。

〖贰〗
、009年别克GL8 5车型是否值得购买 ，需结合车辆状况、使用需求及实际车况综合判断
，整体来看，老款GL8虽有空间优势 ，但因车龄较长存在可靠性下降 、油耗较高等问题
，购买需谨慎。核心优势 空间实用性：作为经典MPV，车身尺寸大 ，内部乘坐空间宽敞，适合多人口家庭或商务出行
，座椅舒适性较好 。

〖叁〗
、综合各项费用，养一辆别克GL8一年的基本费用在35000 - 50000元之间
。具体费用会因车型、罚款 、使用情况
、保险折扣、油价波动和地区消费水平等因素而有所变化。

〖肆〗 、怀挡GL8（通常对应别克GL8部分搭载怀挡的车型）的综合养车成本处于中高端MPV行列 ，不算低
，一年基本养车费用大致在5万元至5万元区间，具体会因车型配置
、使用场景、油价波动等因素产生波动 。

新款GL8只有前脸改了吗?

全新别克GL8陆尊于10月31日正式上市 ，作为换代车型
，新车在外观 、内饰、配置及动力等方面均有显著升级，具体信息如下：外观升级：前脸气场提升 ，尾部采用别克世纪同款设计 前脸设计：新车搭载分体式大灯组
，上方为贯穿式LED日间行车灯，下方远近光灯组与前包围两侧纵向通风口装饰融为一体 ，搭配大尺寸进气散热格栅
，整体气场显著提升
。

别克新GL8 ES陆尊及新GL8艾维亚的实拍信息如下：外观变化 前脸设计：两车均换搭全新样式中网，前脸造型酷似丰田埃尔法 ，中网尺寸更大且提供镀铬饰条装饰，搭配两侧大尺寸进气口及全新样式保险杠
，视觉冲击力更强，辨识度显著提升。

别克GL8系列将推改款车型 ，采用全新外观设计
，具体信息如下：新款GL8 ES车型前脸：采用全新设计的进气格栅，贯穿左右的镀铬装饰条将头灯组进行切分 ，灯组内部结构调整并使用LED光源 。前杠摆脱此前的贯穿式设计
，在两侧几何线条勾勒下更具力量感
。

新款别克GL8的申报信息已曝光，其外观改动和市场预期如下：外观改动换装全新“大嘴
”中网：ES陆尊及陆上公务舱两大车型均申报了类似于埃尔法的“大嘴”中网 ，前脸取消传统飞翼式镀铬饰条
，改为横幅式镀铬格栅，六边形格栅形状变为大尺寸的“U ”型前脸 ，使偏重商务用途的别克GL8显得更加威猛有力。

外观方面
，新车均采用全新前脸设计，新款GL8艾维亚与新款GL8 ES陆尊采用类似飞檐铠甲格栅设计 ，两侧搭载LED矩形灯组 。车身侧面配备双侧电动滑移门，其中新款GL8艾维亚配备了18英寸皇冠型铝合金轮辋
、翼子板
，车尾Avenir专属车标。

外观方面全新中网设计：新款GL8 ES陆尊换装了尺寸更大的全新中网，覆盖整个前脸部分 ，造型更为霸气
。侧面及尾部设计：车身侧面及尾部预计将延续现款车型的整体设计。Avenir艾维亚版本：新款GL8 ES陆尊Avenir艾维亚版本也将继续推出 。

老款别克gl8分几种配置,油耗怎样

〖壹〗、老款别克GL8仅提供0排量一种动力配置
，但根据年份和版本不同存在配置差异，油耗方面市区为13L/100km 、高速为10L/100km以内
。具体信息如下：配置分类基础版：早期老款GL8以基础配置为主 ，注重乘坐舒适性
，但未配备高端功能。

〖贰〗
、部分车型油耗相对较高：老款别克陆尊城市道路综合油耗约12 - 15L/100km，相比一些小型车或经济型车 ，在城市拥堵路况下油耗偏高；老款别克GL8装配4升自然吸气发动机的版本
，城市里开百公里油耗基本上在11升到13升之间，也属于油耗相对较高的范畴 。

〖叁〗、别克GL8的油耗因车型 、排量
、路况及驾驶习惯等因素差异较大 ，实际综合油耗范围约为5 - 15L/100km
。分车型油耗情况0T车型：工信部综合油耗8 - 9L/100km
，实际综合油耗约10 - 11L/100km。高速匀速行驶可低至5 - 9L/100km，城市拥堵路况约5 - 13L/100km 。

〖肆〗、新旧GL8的车型分为0排量 ，而老的车型只是0排量
。 如果二个新旧车型都是0计算，油耗都是差不多
，没有什么区分。 市区油耗13L； 高速油耗在10L以内（时速120公里/小时以内） 新旧车在高速公路转速表的系数都是一样 。

全新一代GL8完成申报,作为别克底牌,这车能否顶住新能源MPV的冲击?_百...

〖壹〗 、全新一代GL8完成申报，作为别克底牌 ，这车能顶住新能源MPV的冲击
，新款别克GL8Avenir艾维亚与旧款车对比，坐椅由单一的7座版车系演变为2 2 2 2和2 2 3这三款不一样坐椅规划的商品 ，应用领域进一步得到丰富多彩
，顾客选取的余地更高
。

〖贰〗
、别克GL8在高端新能源MPV混战中后劲十足，主要凭借以下优势：产品布局与市场表现积极跟进新能源 ，推出PHEV车型：别克GL8积极应对新能源浪潮
，推出GL8陆尊PHEV新车，喊出“能超越GL8的只有绿牌GL8
”口号。

〖叁〗、总结：别克GL8艾维亚4座和6座车型的推出 ，使GL8的家族更加丰富 。同时
，消费者在选取高端MPV车型时，也不用总盯着雷克萨斯LM 、埃尔法那几款车了。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

〖肆〗
、新款别克GL8的申报信息已曝光，其外观改动和市场预期如下：外观改动换装全新“大嘴”中网：ES陆尊及陆上公务舱两大车型均申报了类似于埃尔法的“大嘴 ”中网
，前脸取消传统飞翼式镀铬饰条，改为横幅式镀铬格栅 ，六边形格栅形状变为大尺寸的“U
”型前脸
，使偏重商务用途的别克GL8显得更加威猛有力。